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炭素繊維合金ホイール、黒繊維合金ホイール、およびガンメタル粒子型の合金リムを備えた銀繊維合金ホイールから。私たちの品質と顧客サービスに匹敵するものはありません。詳細については、今すぐご覧ください!
車の仕様をアップグレードしますか?はいの場合、私たちはあなたがあなたの車を際立たせるために最高の合金ホイールを手に入れるのを手伝うことができます。グレードと価格のさまざまなスタイルの合金ホイールがあります。炭素繊維合金ホイール、黒繊維合金ホイール、およびガンメタル粒子型の合金リムを備えた銀繊維合金ホイールから。私たちの品質と顧客サービスに匹敵するものはありません。詳細については、今すぐご覧ください!
特徴
グレードとパフォーマンスにおいて費用対効果が高く、最初の純粋な材料を生成し、アルカリを混ぜて高速の加工で鋳造するために、結果は炭素繊維ホイール、安定した性能よりも優れています。
利点
合金ホイールは、スーパーカーで広く使用されています。
利点
スーパーカーで広く使用できます経済的効率が高い車両。
新しいアルミニウム合金ホイールを交換するのは良いことですか?
ホイールハブは、柱を通るタイヤの内側のプロファイル鋼で接続されたホイールコアの回転部分、つまりタイヤの中心を支え、シャフトに取り付けられる金属部分です。直径、幅、形成方法、および材料に応じたホイールハブには多くの種類があります。そのうちの1つはアルミニウム合金ホイールですので、新しい車のアルミニウム合金ホイールを交換するのは良いことですか?
新しい車の合金ホイールを交換することはまだ良い考えです。実用的な観点から、アルミニウムリムは、車の高速安定性と操縦性をある程度改善します(適切なリムが交換されている場合)。
LGood熱散逸:アルミニウム合金の熱伝達係数は、鋼のそれよりも3倍大きい。運転中、タイヤと地面とブレーキディスクとブレーキパッドの間の摩擦が高熱を発生させ、タイヤとブレーキパッドの老化と加速摩耗につながり、ブレーキ性能は高温のために急激に減衰します。タイヤの空気圧も増加し、タイヤの吹き飛ばしの危険があります。アルミニウム合金ホイールは、この熱をスチールホイールよりも速く空気中に伝達し、安全係数を増やすことができます。
llight重量:アルミニウム合金ホイールの比重は、スチールホイールの比重よりも小さく、各ホイールは平均して同じサイズのスチールホイールよりも約2キログラム軽く、総重量は予備のホイールを除いて8キログラムを減らすことができます。軽いホイールは、開始と加速時に抵抗を減らすこともできます。2つは一緒に動作して、車両の燃料効率を高めます。
LHIGE精度:アルミニウム合金ホイールの鋳造精度は、スチールホイールの鋳造精度よりもはるかに高く、ラウンド性と不均衡な重量は小さくなります。さらに、アルミニウム合金の弾性弾性率は小さく、抗振動性能はスチールホイールの性能よりも優れています。これらの2つのアイテムは、車両の振動を効果的に減らし、運転をより快適にすることができます。
車の車輪の色を変えるために何を使用しますか?
スプレーペイントの色の変化。スプレーペイントの色の変化には、スプレーペイントとスプレーフィルムの2種類があります。シンプルなスプレー塗装の色の変化は、使用から2〜3か月以内に塗料を剥がしますが、すべてが外れているわけではなく、醜いです。利点は、それが安く、建設時間が短いことです。
色を塗る色。ベーキングペイントの色の変化もシングルカラーとダブルカラーに分けられますが、シングルカラーであろうと二重色であろうと、車輪が剥がれたり落ちたりしないように、オリジナルの「3つのスプレーと3つのベーキ」プロセスによって色の変化が行われます。革で長い間耐久性があり、一般的に保証があります。
ブラシのある色の変化。ホイールハブの表面には、2種類のワイヤー描画色の変化があります。1つは塗装されたワイヤの描画で、もう1つは電気式ワイヤー描画です。しかし、どの種類のワイヤー描画がペイントの色の変化と同じであっても、塗料が取り外された後の「2つのスプレーと2つのベーク」です。 「3つのスプレーと3つのベイク」のプロセスの後、表面ワニスは描画によって作られます。
色を変えるための電気めっき。電気めっき色の変化は、車輪の電気めっきに分割され、単一の色に電気めっきになりますが、単一の色であろうと二重色であろうと、ホイールを剥がした後の「4つのスプレーと4つのベーキング」の真空電気めっきであり、電気めっき後に剥がれたりフェードしたりしません。