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2022年の新しいカローラの15/16インチレプリカアルミニウム合金ホイール
アルミニウム合金ホイールは非常に強く、スチールホイールの最大5倍の衝撃強度があります。これにより、時間の経過とともに変形する可能性が低くなり、タイヤの摩耗を減らし、運転をより安全で信頼性を高めます。
フィットメントサイズET PCD CB
トヨタ1560 35-45 5*100 54.1
トヨタ1665 35-45 5*100 54.1
すべてに知られているように、車の性能は、消費者が車の品質を判断するための最も重要な指標の1つです。一方、燃料消費量は、自動車の所有者にとってますます重要な指標となっています。車両でのアルミニウム合金ホイールを使用することにより、車の加速性能を大幅に改善できるだけでなく、アルミニウム合金ホイールは、スチールホイールよりも軽いです。燃料消費量の減少に加えて、アルミニウム合金ホイールは、優れた耐摩耗性、耐食性、衝撃強度もあります。アルミホイールの回転慣性は、従来のスチールホイールの回転慣性よりも65％低いため、運転性能が向上する可能性があります。
15/16インチレプリカアルミニウム合金ホイールの特徴
アルミニウム合金ホイールは非常に強く、スチールホイールの最大5倍の衝撃強度があります。これにより、時間の経過とともに変形する可能性が低くなり、タイヤの摩耗を減らし、運転をより安全で信頼性を高めます。
利点
私たちは、お客様の正確な仕様に合わせてカスタムメイドの最高品質のキャストと鍛造ホイールをお客様に提供できることを誇りに思います。
15/16インチレプリカアルミニウム合金ホイールの利点
2020年の新しいカローラ合金アルミニウム合金ホイールhとして明るく光沢のある表面で、通常のスチールホイールと比較すると、車両のより審美的に心地よい外観と感触にも貢献しながら、掃除が簡単になります。
アルミニウム合金ホイールは、鍛造と鋳造に分けることができます。鍛造アルミニウム合金ホイールとは、大規模なCNC鍛造プレスの初期鍛造、および回転と精密鍛造後の材料6061のアルミニウムバーからの1回限りの形成製品を指します。スチールホイールハブは、スチールプレートから刻印され、丸められてから溶接されます。
前者には全体として溶接がなく、後者は比較的弱いリンクです。
前者は研磨ツールによって形成され、高度な丸みを帯びています。後者はローリングによって形成され、丸みは貧弱であるため、偽造されたアルミニウム合金ホイールは高速でよりスムーズに走り、ローリング抵抗が低く、タイヤの摩耗を減らし、燃費を改善します。
前者は偽造され、高い材料密度とバブル同化はありません。後者は、スタンピングと溶接によって形成されます。信頼できるパラメーターによると、前者の熱散逸性能は後者の約3倍です。したがって、アルミニウム合金ホイールは、ブレーキ効率を効果的に改善し、タイヤの老化を減らすことができます。ある程度、タイヤの吹き飛ばしの可能性を減らし、タイヤのサービス寿命を改善することができます。
メーカーは、アルミニウム合金ホイールの衝撃強度は通常の鋼製ホイールの約5倍であるため、アルミニウム合金ホイールは後の使用で簡単に変形することはないことを発見しました。
外観に関しては、アルミニウム合金ホイールは明るい表面を持っています。これは、掃除が簡単なだけでなく、車両全体のグレードと外観を改善するのにも役立ちます。この点では、通常のスチールホイールは比較的不足しています。
アルミニウム合金ホイールの表面処理は非常に細かいため、タイヤの空気の緊張も優れているため、タイヤのサービス寿命を延ばし、車のメンテナンスのコストを削減します。
アルミニウム合金ホイールの欠点は、コストが高く、スチールホイールの約3倍であることですが、アルミニウム合金ホイールのリサイクル残差値は高く、アルミニウム合金のホイールの交換は、後期の鋼鉄のコストと比較して、新しいホイールの半分の価格を支払う必要があります。ダウンも受け入れられます。
