メールフォーマットエラー
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
アルミニウム合金ホイールは車の重量を減らし、燃料効率を向上させますが、アルミニウム合金ホイールの寿命と強度は鉄の車輪ほど強くありません。人々がアルミニウム合金ホイールを選択する主な理由は、スタイリッシュな外観が大好きだからです。車の速度は多くの要因に関連しており、ホイールもその1つです。私たち全員が知っているように、鉄輪は長年にわたって控えめなモデルで使用されてきました。この種のホイールは、毎日の使用にも使用できます。ただし、制御可能性と美学とアルミニウム合金ホイールの間には一定のギャップがあります。また、すべての人がこれら2つのポイントを受け入れることができるわけではないと言えます。
フィットメントサイズET PCD CB
方法1680 0 5*127-150/6*135-139.7/8*165 77.8-124
方法1785 0 5*127-150/6*135-139.7/8*165 77.8-124
ブラックアロイ4x4ホイール-2020新しいコード928は、スチールホイールよりもはるかに軽量なスポーツカーやハッチバック用に特別に設計されていますが、アルミホイールの強度はスチールホイールほど高くありません。軽量で強力な構造により、燃料消費量を10%減らすことができます
特徴
ホイールの重量の減少と燃料節約は、人々がアルミニウム合金ホイールを使用したい主な理由です。
利点
ホイールの性能は鉄の車輪ほど強くありませんが、毎日の使用に適しています。
鋼製の車輪よりも重量がはるかに軽いですが、アルミホイールの強度はスチールホイールの強度ほど高くはありません。アルミニウム合金ホイールも耐久性と軽いため、長い間使用できます。
利点
スポーツカーやハッチバックに最適です。
車の外観は洗練され、盗難防止効果があります。
アルミニウム合金ホイールの利点と短所
いくつかの欠点もあります。
1つ目は、それが難しすぎるので、タフネスは良くないということです。合金ホイールはスチールホイールよりもクラッシュ抵抗性が高くなりますが、硬すぎると少し脆いです。衝撃に耐えられない場合、アルミニウム合金ホイールは変形せず、直接粉砕されます。このスチールホイールは少し優れています。変形が深刻でない場合、タイヤの気密性を維持することができ、それでも使用できます。
2つ目は高いコストであるため、一部の車による構成分類にも使用されます。現在、アルミニウム合金ホイールは、さまざまな製造プロセスに応じて異なる価格を持っています。
現在、アルミニウム合金ホイール、つまり鋳造と鍛造用の製造プロセスがいくつかあります。キャストは2つのタイプに分けることができます。 1つ目は重力鋳造です。これは、アルミニウム合金溶液を金型に注ぐだけで、成形のために立ち去った後に磨き、スプレーします。 2つ目は圧力鋳造です。重力鋳造に基づいて、圧力鋳造では、金型のアルミニウム合金溶液に圧力がかかり、成形後に磨かれて噴霧することができます。圧力鋳造は、ほとんどのメーカーが使用する鋳造方法です。
鍛造はより高度になります。圧力鋳造に基づいて、アルミニウム合金胚には鍛造プレスが直接鍛造されます。圧力は制御可能であるため、要件に応じてさまざまなグレードのハブを製造できます。
さまざまなプロセスで製造されたホイールの価格は異なります。高から安値まで、価格はハイエンドの鍛造>ローエンドの鍛造≧ハイエンド圧力鋳造>ローエンド圧力鋳造>重力鋳造に分けることができます。
お金が悪くない場合は、アイアンホイールをアルミニウム合金ホイールに置き換えることをお勧めします
鉄のホイールを使用できると言っても安全です。工場の品質検査に合格したため、たとえ鉄の車輪であっても、品質は問題ありません。
鉄のホイールをアルミニウム合金ホイールに置き換えるのはなぜですか?
ただし、お金が悪くない場合でも、鉄のホイールをアルミニウム合金ホイールに置き換えることは依然として大きな改善です。
最初のものは、重量が軽くなる可能性があることです。アルミニウム合金ホイールは、基本的に同じサイズの鉄ホイールよりも1/3軽量です。おそらく数キロライター。数キログラムはあまり聞こえませんが、4つのハブが合計すると数十キログラムです。
ホイールハブが軽いほど、車両の装飾が鳴っていないほど軽くなります。いわゆる装飾されていない質量は、スプリングとショックアブソーバーが除去された後も地面にしっかりと配置できる部分を指します。この部分が軽量になった後、「1 kg Unsprung、Sprungで10 kg」と呼ばれることわざがあります。 Unsprungの質量が軽くなると、車両のパフォーマンスがより速くなり、車両のパフォーマンスが向上し、車両のコーナリング性能と取り扱いが改善され、車両の燃料消費量も最適化できます。
2つ目は、いくつかの極端な状況に対処できることです。結局のところ、アルミニウム合金ホイールの硬度が高くなっています。それが本当に誤ってノックされている場合、それはおそらくまだ持ちこたえるでしょう。比較的言えば、鉄のホイールは耐衝撃性が弱く、極端な状況に反応して弱いです。
3番目の方は見た目が良く、より高度です。スチールホイールは基本的に黒い鉄板です。一見すると、彼らは安価な商品であり、車でさえ安くもあります。多くのモデルでは、ローエンドの構成はスチールホイールであり、中間モデルとハイエンドモデルはアルミニウム合金ホイールになります。数百ドルを費やすと、ホイールハブの外観を改善するだけでなく、モデルのグレードを変装して改善することもできます。これはより費用対効果が高くなります。