ホイールは主に材料に従って鋼製ホイールと軽量合金ホイールに分割され、軽量合金ホイールは主にアルミニウム合金とマグネシウム合金生成物で構成されています。今日の自動車市場では、スチールホイールはまれであり、ほとんどのモデルはアルミニウム合金ホイール、つまり軽量合金ホイールを使用しています。

慎重に選択して購入してください
材料の特性と製造プロセスの複雑さは、アルミニウムホイールのピンホール、亀裂、その他の欠陥に簡単につながります。さらに、市場には多くのブランドのアルミホイールがあり、品質は不均一です。アルミホイールを選択する方法は、真剣に受け止める必要があります。
- 塗料の表面と明るさを見てください。良質のアルミホイールには、滑らかで繊細な塗装面と鮮やかで純粋な光沢があります。それどころか、品質が低いホイールハブは、粗い塗料の表面と鈍い色を持っています。
- ピンホールまたは亀裂を確認してください。指でホイールハブの表面に均等に触れて、表面が滑らかであるかどうかを感じることができます。これは、ホイールハブの品質を判断するための直接的な方法です。次に、ハブの表面と内側の円にピンホールと小さな亀裂があるかどうかを観察します。ある場合、それはハブが製造プロセスに質の高い問題を抱えていることを示しています。
- ハブ構造を見てください。アルミホイールの構造には、機能と美学の2つの設計があります。複雑で変更可能なホイールハブは本当に美しく上品ですが、掃除して維持することは非常に困難です。
- サイズを確認してください。車輪のサイズを大きくすると、車両の横方向のスイングが減少する可能性がありますが、車両の減衰性能も低下し、タイヤに損傷を与えます。したがって、車両のパフォーマンスを追求して、ホイールハブのサイズを盲目的に増やすことはできません。一般的に言えば、交換されたホイールハブのサイズは、元のサイズよりも1つまたは2つ大きく、ホイールハブの穴の間隔、偏心、およびその他のパラメーターも車両モデルに適している必要があります。
維持する 定期的に
ホイールは、重いボディと貨物の負荷を長時間担い、さらに、車両全体の制御と安全性に直接影響する、疲労または亀裂が容易に疲労するのは、駆動力、ブレーキトルク、および外側の荷重を吸い込みます。さらに、特に南部の湿度のある地域では、ホイールハブの表面錆も非常に一般的です。錆びたハブは、外観に影響するだけでなく、熱放散にも影響します。したがって、運転中にアルミホイールを保護することに加えて、それらは定期的に掃除して維持する必要があります。
- 室温できれいにします。高温では、クリーナーとの化学反応により、ホイールハブの表面が光沢を失い、その外観に影響します。さらに、冷水を使用して高温でホイールハブをきれいにしないでください。高温で冷水に遭遇するとアルミホイールが損傷し、ブレーキディスクを深刻に変形させ、ブレーキ効果に影響を与えます。
- 定期的に掃除します。湿った空気と塩は、特に頻繁に掃除する必要がある南東海岸などの湿気のある地域で、アルミホイール表面の腐食を加速します。掃除するときは、酸性クリーナーを使用してハブの内側と外側を包括的に掃除し、2か月ごとにハブをワックスして、光沢があり耐久性があります。
- プロの洗浄剤を選択するものとする。アルミホイールの表面に金属保護フィルムがあります。洗浄時に塗料ブライトナーやその他の研磨材料を使用しないでください。タールの汚れはしばしばホイールハブの表面に現れ、プロのタールクリーナーで掃除するものとします。この洗浄剤は、汚れを優しく除去し、アルミニウム合金表面への損傷を減らすことができます。条件が制限されている場合は、硬度が適度なブラシで除去できますが、傷を避けるための硬い鉄ブラシでは除去できます。
- 「激しい怪我」を避けてください。運転中の傷や衝撃によって引き起こされる車輪の「激しい怪我」を避けてください。傷、特に変形がある場合は、タイムリーな修理のためにプロの修理店に行く方が良いでしょう。
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